Šta se smatra otkazivanjem?

• originalni raspored leta je napušten i putnik je prebačen na drugi zakazani let
• avion je poleteo ali se vratio na aerodrom polaska i putnici su prebačeni na drugi let
• let stiže na aerodrom koji nije krajnje odredište navedeno na karti, osim ako:
  • Putnik je prihvatio preusmeravanje na aerodrom originalnog krajnjeg odredišta ili na bilo koje drugo odredište o kojem se putnik složio. U ovom slučaju, to se smatra kašnjenjem, a ne otkazivanjem.
  • Aerodrom dolaska i aerodrom originalnog krajnjeg odredišta služe istom gradu, gradu ili regionu. U ovom slučaju, to se smatra kašnjenjem, a ne otkazivanjem.

Prava putnika u vazdušnom saobraćaju EU za otkazivanje primenjuju se:

• Ako je let unutar EU i operisan je od strane EU ili ne-EU avio-kompanije
• Ako let dolazi u EU izvan EU i operisan je od strane EU avio-kompanije
• Ako let polazi iz EU za ne-EU zemlju i operisan je od strane EU ili ne-EU avio-kompanije
• Ako putnik već nije primio koristi (kompensaciju, preusmeravanje, pomoć od avio-kompanije) za probleme sa letom za ovo putovanje pod relevantnim zakonom ne-EU zemlje.

Pravilnici EU takođe se primenjuju na letove za Island, Norvešku i Švajcarsku.

Putovanje iz Velike Britanije u EU zemlju

Od 1. januara 2021, pravila EU o pravima putnika u vazdušnom saobraćaju ne primenjuju se na slučajeve otkazivanja letova iz Velike Britanije za EU ako je let operisan od strane UK ili ne-EU avio-kompanije, čak i ako je let rezervisan pre ovog datuma.

Pravila EU nastavljaju da se primenjuju od 1. januara 2021. ako je let iz Velike Britanije za EU operisan od strane EU avio-kompanije, osim ako putnik već nije primio kompenzaciju ili koristi pod zakonom UK.

Međutim, pravila UK o pravima putnika u vazdušnom saobraćaju (UK 261) su uglavnom slična EU 261 i primenjuju se:

• za putnike koji polaze iz aerodroma u Velikoj Britaniji
• za putnike koji polaze izvan Velike Britanije do aerodroma koji se nalazi u:
  • Velikoj Britaniji ako operativna avio-kompanija je EU/EEA avio-kompanija ili UK avio-kompanija
  • EU/EEA ako operativna avio-kompanija je UK avio-kompanija.

Jedna od glavnih razlika je zamena vrednosti Evra za kompenzaciju sa novim iznosima u Funtama.

Politika otkazanog leta razlikuje se od zemlje do zemlje. U ovom članku uglavnom se fokusiramo na regulativu EU 261. Savetuje se putnicima da provere odgovarajuće propise u zavisnosti od jurisdikcije leta.

Prava putnika u slučaju otkazivanja

Ako avio-kompanija otkaže let, dužna je da putniku ponudi izbor između:

1. povrata novca za kartu i, u slučaju povezanog leta unutar jedne rezervacije, povratnog leta do aerodroma polaska u najranijoj prilici
2. preusmeravanja do krajnjeg odredišta u najranijoj prilici ili,
3. preusmeravanja na kasniji datum po želji putnika pod uporedivim uslovima prevoza, podložno dostupnosti sedišta.

Čim putnik izabere jednu od ove tri opcije, više nema prava u odnosu na druge dve opcije. Međutim, avio-kompanija može i dalje morati da pruži kompenzaciju.

Pomoć

Putnici otkazanog leta takođe imaju pravo na besplatnu pomoć na aerodromu, koja uključuje:

• Osveženja
• Hranu
• Smeštaj (ako je putniku rezervisan let za sledeći dan)
• Transport do smeštaja i povratak na aerodrom
• 2 telefonska poziva, teleks, faks poruke ili emailove

Ako pomoć nije ponuđena i putnik je platio za svoje obroke i osveženja, avio-kompanija bi trebalo da ih nadoknadi, pod uslovom da su troškovi bili neophodni, razumni i odgovarajući. Putnik bi trebalo da zadrži sve račune u tu svrhu.

Kompensacija za otkazivanje leta

Ako je putnik obavešten o otkazivanju manje od 14 dana pre planiranog datuma polaska, ima pravo na kompenzaciju. Avio-kompanija ima obavezu da dokaže da li i kada je putnik lično obavešten da je let otkazan. Visina kompenzacije zavisi od distance leta:

• Ako putnik izabere povrat novca za kartu – kompenzacija će zavisiti od dužine leta
• Ako putnik izabere preusmeravanje – kompenzacija će zavisiti od dužine leta i kašnjenja u dolasku na krajnje odredište, nakon originalnog planiranog vremena dolaska.

Kada se kompenzacija smanjuje ili ne plaća?

Ako je avio-kompanija ponudila preusmeravanje i putnik ga prihvati i dostigne svoje krajnje odredište sa kašnjenjem od 2, 3 ili 4 sata, kompenzacija može biti smanjena za 50%. Smanjeni iznosi mogu biti:

Putnik nema pravo na kompenzaciju:

• ako je putnik obavešten više od 14 dana unapred
• ako je putnik obavešten između 2 nedelje i 7 dana pre planiranog polaska i ponuđeno mu je preusmeravanje koje bi omogućilo:
  • polazak ne više od 2 sata pre originalno planiranog vremena polaska i
  • dolazak na krajnje odredište manje od 4 sata nakon originalno planiranog vremena dolaska
• ako je putnik obavešten manje od 7 dana pre planiranog polaska i ponuđeno mu je preusmeravanje koje bi omogućilo:
  • polazak ne više od 1 sat pre originalno planiranog vremena polaska i
  • dolazak na krajnje odredište manje od 2 sata nakon originalno planiranog vremena dolaska.

Kompenzacija nije dugovana ako avio-kompanija dokaže da je otkazivanje uzrokovano izuzetnim okolnostima koje se nisu mogle izbeći. Primeri takvih događaja su:

• odluke upravljanja vazdušnim saobraćajem
• politička nestabilnost
• nepovoljni vremenski uslovi
• sigurnosni rizici
• štrajkovi spoljni za avio-kompaniju

Otkazivanje leta u Turskoj

Pravila pod turskom regulativom su slična evropskim, ali se iznosi kompenzacija razlikuju.

Za domaće letove unutar Turske koji su otkazani, svaki putnik može imati pravo na paušalnu kompenzaciju od 100 EUR.

Kada su međunarodni letovi otkazani, svaki putnik može imati pravo na kompenzaciju u iznosu od 125 do 600 EUR, u zavisnosti od distance leta i vremena kašnjenja.

Otkazivanje leta u Kanadi

Pravila pod kanadskom regulativom su slična evropskim, ali se iznosi kompenzacija razlikuju.

Putnici mogu imati pravo na kompenzaciju u iznosu od 125 do 1000 CAD, u zavisnosti od veličine avio-kompanije i vremena kašnjenja.

FAQ

Kako proveriti da li je let otkazan?

Da bi bili obavešteni o statusu leta, trebalo bi redovno pratiti zvaničnu web stranicu avio-kompanije, posebno lični odeljak ili redovno proveravati emailove za ažuriranja od avio-kompanije. Kada su već na aerodromu, mogu se takođe obratiti ekranima rasporeda ili koristiti web stranicu ili aplikaciju aerodroma za informacije u realnom vremenu.

Šta uraditi ako je let otkazan?

Ako je let otkazan, važno je što pre kontaktirati avio-kompaniju kako biste razumeli dostupne opcije i napravili alternativne aranžmane. Čuvanje dokaza o otkazivanju, računa za troškove koji su usledili može biti dobra ideja, s obzirom na buduću kompenzaciju i/ili povraćaj novca.

Kako zahtevati kompenzaciju za otkazani let?

Da biste zahtevali kompenzaciju za otkazani let sa Compensairom, potrebno je samo da popunite kratak online obrazac, otpremite potrebna dokumenta i pratite emailove/profil za ažuriranja aplikacije. Putnici ne moraju da plaćaju naknadu osim ako ne prime kompenzaciju.

Proverite svoju kompenzaciju u slučaju da ste doživeli poremećaj EU leta:

Kalkulator kompenzacije